Hôtesse de la très attendue Conférence internationale sur le changement climatique qui aura lieu fin 2009, la ville de Copenhague revendique son statut d'éco-métropole. Ce méga-événement amène la ville à formuler des objectifs ambitieux. Alors que la part modale du vélo est de 55% en ville et de 37% sur l'agglomération,
Copenhague a la volonté d'atteindre les 50% d'ici 2015. Les ambitions de la capitale s'étendent aux accessibilités. Ainsi, l'objectif affiché pour 2015 est que 90% des habitants soient à 15 minutes maxi à pied ou à vélo d'un parc, d'une plage, d'un espace naturel ou d'une piscine (actuellement 60%, voir les objectifs de Copenhague pour 2015 là).  

Note : Ce contenu est désormais réservé aux membres du Groupe Chronos. D'autres contenus sur la promotion du vélo urbain sont disponibles sur notre blog :

- How cities are promoting cycling?, par Mikael Colville-Andersen

- How can design and architecture promote urban cycling?, par Caroline de Franqueville