Le Colloque "Vers un aménagement durable des territoires", qui se tiendra à Bayonne du 3 au 6 novembre 2009, tentera d'engager un large échange sur les questionnements et les réflexions de ce qui pourraient être des fondamentaux pour un aménagement durable du territoire. Trois thèmes seront considérés, à raison d'une journée par thème : la gestion de l'espace, l'organisation d'une mobilité durable, l'aménagement des villes et des villages.

Caroline de Francqueville et Léa Marzloff, du Groupe Chronos, interviendront lors de deux tables rondes au cours de la journée "Mobilité durable" (5 novembre)

Programme et inscription sur le site Aménageons le Pays Basque.

Table ronde 4 - La mise en cohérence des stratégies de transports et d'urbanisme

Alors que la distance moyenne des déplacements quotidiens ne cesse d'augmenter et que l'espace urbanisé se dilate, organiser les articulations entre réseaux de transport et organisation du territoire est en passe de devenir une évidence. Organiser le territoire en lien avec un réseau de voiries hiérarchisé, le mailler de pistes cyclables et inscrire les axes de transports collectifs comme support de renouvellement de la ville sont parmi les projets les plus complexes pour une collectivité.

• Quels profits pour le territoire d'une démarche coordonnée "urbanisme-transport" ?

• Comment privilégier le développement de l'urbanisation autour des réseaux de transports et quel type d'urbanisation ?

• Par quels outils assurer la complémentarité des actions publiques nécessaires à cela ?

1^ère intervention : Maya VITORGE - AURG - Le chrono-aménagement

2^ème intervention : Caroline DE FRANCQUEVILLE - Groupe Chronos - Villes et réseaux : redonner du « centre » aux extrémités

Animateur : Jean-René ETCHEGARAY - SCoT BSL

Table ronde 6 - La place de la voiture dans la ville de demain

L'automobile est plus que jamais pointée du doigt comme l'une des principales causes de la pollution tant atmosphérique que sonore. Bien que plébiscitée par le plus grand nombre, elle est aussi un facteur de dégradation de la qualité de vie des habitants. Alors, la voiture est-elle vouée à disparaître ou doit-elle plutôt « muter » et se faire plus discrète ? Il semblerait que la tendance soit plutôt à la réduction des nuisances. Les industriels et notamment des constructeurs automobiles misent sur les solutions technologiques et l'innovation. Les collectivités s'appuient quant à elle sur le développement de la pluri modalité et l'aménagement du territoire.

• Quelle est la place de la voiture dans la ville de demain ? Quels rapports ? Quels usages ? Quelles formes ?

• Comment associer pour réduire les nuisances : les choix publics, l'innovation technologique et l'évolution des comportements individuels ?

La prospective sera au coeur de cet atelier puisque les intervenants y présenteront les résultats de leurs recherches sur la voiture de demain au regard des contraintes d'aujourd'hui et des tendances pressenties de demain, laissant place à de nouveaux systèmes de mobilité.

1^ère intervention : Léa MARZLOFF - Groupe Chronos - Demain, la voiture servitielle

2^ème intervention : Jean GREBERT - Renault - Prototypes à l'étude

3^ème intervention : Thierry CHANARD - GEA Vallotton et Chanard - Voitures et nouveaux systèmes de mobilité