Le stationnement se retrouve à l'épicentre d'un système de mobilité en train de se réformer. Il est à la fois,
- le révélateur de la crise des mobilités (l'automobile qui ne bouge plus, à qui échappe progressivement la capacité du porte à porte),
- le cristallisateur des résistances (l'automobile se réfugie dans le stationnement),
- le régulateur des mobilités (le stationnement comme l'instrument des intermodalités),
- et la porte ouverte de la voiture servicielle (il faudra du stationnement pour organiser le covoiturage, la voiture en partage).
Cet entretien s'inscrit dans le cadre de la démarche du "Manifeste de la mobilité durable" de l'Union des Transports Publics et ferroviaires (UTP), disponible ici.
Présentation de Chronos
Chronos est un cabinet d'études et de prospective dont les travaux s'articulent autour de quatre grands thèmes : les mobilités, la ville, le numérique et le quotidien.




