Certains n'hésitent pas à l'appeler une "vélorution", car la solution de vélo en libre-service montréalaise BIXI n'arrête pas de faire de nouveaux émules. Dernier succès en date, elle et son partenaire Alta Bicycle Share sont les heureux gagnants, face à B-Cycle, de la course pour remporter le faramineux contrat de 10.000 vélos et 600 stations pour équiper la ville de New-York. En seulement trois ans, le modèle BIXI a conquis onze villes sur trois continents, parmi lesquelles Melbourne, Washington DC, Boston et Londres, soit 14.600 vélos, 1.135 stations et 300.000 usagers. Elle opère sous la marque BIXI à Montréal, Ottawa et, depuis 2011, à Toronto.
Notre complice Nicolas Frasie a rencontré Michel Philibert, Directeur Marketing et Communication de BIXI à Montréal pour comprendre les clés de son succès, ainsi que les difficultés rencontrées.
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Chronos est un cabinet d'études et de prospective dont les travaux s'articulent autour de quatre grands thèmes : les mobilités, la ville, le numérique et le quotidien.




