Groupe Chronos

Rouler à vélo est-il plus risqué que rouler en voiture ? A première vue la réponse semble positive. Mais munis des outils statistiques adéquats, le bilan de la sécurité apparaît comme largement favorable au vélo selon plusieurs études analysées par Thomas Krag (ex-patron de Fédération danoise de cyclisme).

Il ressort que plus le vélo est pratiqué dans une ville, plus ses bienfaits en termes de sécurité y apparaissent nettement. La masse de cyclistes, l'importance et la qualité des infrastructures, et la diffusion d'une certaine "culture vélo", sont des facteurs à même d'augmenter les avantages de la pratique du vélo, dont les bénéfices "nets" en termes de santé se mesurent déjà indépendamment de tout contexte. Si le vélo présente déjà en lui-même de nombreux avantages, ceux-ci croissent à mesure que ce mode de transport "actif" se massifie, selon une mécanique de cercle vertueux. Ce dossier revient sur une démonstration chiffrée de la sécurité cyclable.