Groupe Chronos

Voici le deuxième volet de notre série sur les mutations du marché de l'automobile. Il sera bientôt suivi du troisième et dernier volet, intitulé "Les futurs de l'auto. Logiciels des serviciels".

La batterie de constats ("Peak-Car" ou les futurs de l'auto) pose plus de questions qu'elle n'en résout. In fine, mêmes les instances publiques en conviennent. Les constructeurs aussi se rendent à l'évidence. "Nous devons passer du transport à la mobilité". Les mêmes mots, , répétés à l'envi depuis des années par Georges Amar et sous d'autres formes dans ces colonnes. Cela passe, qu'on le veuille on non, par le "peak car", c'est-à-dire l'inverse de ce qui se fait depuis un siècle, donc renier les canons de la croissance et l'extension du parc. Dieu qu'il est difficile de se tirer une balle dans le pied !