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L'ouverture des candidatures Autolib' renvoie à de nombreuses inconnues et le monde entier "attend de voir ce qu'il va se passer". On entrevoit depuis longtemps l'horizon des possibles : "Comme le Vélib', Autolib' peut contribuer à une organisation de la mobilité urbaine où les citadins jouent de la farandole des transports". L'Autolib' parisien saura-t-il électriser une demande encore marginale ? Avec quel modèle ? Quelques réponses se laissent déjà entrevoir lorsque l'on jette un oeil... au Japon, où tous les acteurs - du parking au kombini - se mettent à l'autopartage. Un véritable laboratoire de la voiture servicielle dont nous rend compte notre correspondante à Tokyo.
Présentation de Chronos
Chronos est un cabinet d'études et de prospective dont les travaux s'articulent autour de quatre grands thèmes : les mobilités, la ville, le numérique et le quotidien.
