Dossiers - Themas - Groupe Chronos

Listing des derniers dossiers

Chronos, 2011 dans le rétro

27 01/2012 de Léa Marzloff et Philippe Gargov

Consolidation dans le rétroviseur ! Après 2009 et 2010, 2011 est croquée en quelques 40 liens renvoyant à nos colonnes. Certains en libre accès, d'autres réservés aux membres du Groupe Chronos (marqués d'une *). Tous soulignent l'interpénétration croissante des sujets : urbanités, mobilités, travail, données, partages, intelligences, agilités... Tirez un fil et tout vient avec. Rien à faire : on ne pourra pas décrypter un sujet sans réveiller l'autre...

Chaque segment de ce récapitulatif se penchera plus précisément sur l'un ou l'autre de ces sujets, suivant ce fil rouge protéiforme qu'est la ville. Sous l'influence du travail mobile et des données numériques qui le facilitent, la ville s'ouvre à de nouvelles perspectives : revenant à toujours plus de proximités, mais aussi à davantage de souplesse pour accueillir ses propres mutations. Dans cette "ville agile" et servicielle, les nouvelles mobilités occupent évidemment une place de choix dans la recomposition des morphologies, annonçant au passage l'horizon à atteindre : celui d'une ville frugale, décomplexée mais raisonnée.

Tags : travail, télétravail, data

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Comment devenir une ville intelligente ?

16 01/2012 de Caroline de Francqueville et Klio Krajewska

Quelles villes ont pris la mesure des opportunités et défis que représentent les intelligences ? Nous tentons ici une lecture critique et comparée de deux documents qui posent les bases de stratégie numérique urbaine ambitieuse - New York City City et Melbourne. Le premier, rendu public au printemps 2011, a été commis sous la responsabilité de Rachel Sterne, Chief Digital Officer de la ville de New York. Intitulé "Road map for the digital city", il a fait l'objet d'une importante communication et décline les actions pour que la Grande Pomme devienne "la première ville numérique du monde". Le second est le fruit d'un travail de workshop conduit par l'architecte Dan Hill à Melbourne dans le cadre d'une série d'ateliers de travail sur le changement climatique (voir ici Mebourne Smart City).

Pour aller plus loin, nos membres peuvent consulter l'analyse du Forum Chronos "Villes intelligentes : de quoi parlons-nous ?" avec les interventions de Nancy, Nice, Orange Smart Cities, Association Bug, Nova 7 et Chronos.

Tags : ville, ville_vivable, ville_sensible

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Time Out ou les bouleversements du temps

04 01/2012 de Bruno Marzloff

Nous ne sommes pas Chronos pour rien. Voilà pourquoi notre première tribune de l'année s'ouvre au temps. 'Une pauvreté se fait jour, nous appartenons à une société pauvre de temps, au point que la rareté du temps régit totalement la société, ses transactions et ses classes politiques'. L'argument du récent film Time Out est pleinement actuel. Nous sommes interpellés par les bouleversements du temps, avec en arrière-plan le rêve récurrent de l'éternité (voir aussi les recherches biologiques de l'Inserm sur l'allongement de la vie, "Panoramix anti-âge", in Libération, 27.12).

Le film, sorti en fin d'année, est malheureusement desservi par un scénario insipide. Dommage, car l'actualité du temps nous cerne et cette science-fiction, qui fait du temps une valeur pivot des sociétés, soulève des questions cruciales. Le succès en 2011 du livre Accélération : une critique sociale du temps, confirme que le réalisateur ne s'était pourtant pas trompé dans son analyse. Le temps intéresse, préoccupe, sa perception se transforme à toute vitesse. Les accélérations - technique, changement social, rythme de vie... - se conclueraient selon Hartmut Rosa par l'expérience du stress et du manque de temps. La thèse est passablement émoussée mais l'attention qu'on y porte souligne son actualité constante. Plus intéressante est la consolidation de "la déspatialisation du temps" (Thierry Paquot, Urbanisme, 1997) et de ses conséquences.

Tags : temps, transport, tiers-lieux

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Rien que la vérité sur la sécurité cyclable

03 01/2012 de Julie Rieg et Julien Gaffiot

Rouler à vélo est-il plus risqué que rouler en voiture ? A première vue la réponse semble positive. Mais munis des outils statistiques adéquats, le bilan de la sécurité apparaît comme largement favorable au vélo selon plusieurs études analysées par Thomas Krag (ex-patron de Fédération danoise de cyclisme).

Il ressort que plus le vélo est pratiqué dans une ville, plus ses bienfaits en termes de sécurité y apparaissent nettement. La masse de cyclistes, l'importance et la qualité des infrastructures, et la diffusion d'une certaine "culture vélo", sont des facteurs à même d'augmenter les avantages de la pratique du vélo, dont les bénéfices "nets" en termes de santé se mesurent déjà indépendamment de tout contexte. Si le vélo présente déjà en lui-même de nombreux avantages, ceux-ci croissent à mesure que ce mode de transport "actif" se massifie, selon une mécanique de cercle vertueux. Ce dossier revient sur une démonstration chiffrée de la sécurité cyclable.

Tags : vélo, auto, mode-actif

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Présentation de Chronos

Chronos est un cabinet d'études et de prospective dont les travaux s'articulent autour de quatre grands thèmes : les mobilités, la ville, le numérique et le quotidien.