Les Themas regroupent des dossiers et des entretiens réalisés par l'équipe Chronos. Ces analyses, éclairées par un travail de veille, proposent un voyage au coeur des mobilités.
Chaque dossier scanne une tendance singulière, faisant ainsi le point au gré de l'actualité et donnant du sens à ce qui est dans l'air. Avec les Entretiens, Chronos se fait la tribune des acteurs des villes, des transports et des médias.
27 01/2012
Consolidation dans le rétroviseur ! Après 2009 et 2010, 2011 est croquée en quelques 40 liens renvoyant à nos colonnes. Certains en libre accès, d'autres réservés aux membres du Groupe Chronos (marqués d'une *). Tous soulignent l'interpénétration croissante des sujets : urbanités, mobilités, travail, données, partages, intelligences, agilités... Tirez un fil et tout vient avec. Rien à faire : on ne pourra pas décrypter un sujet sans réveiller l'autre...
Chaque segment de ce récapitulatif se penchera plus précisément sur l'un ou l'autre de ces sujets, suivant ce fil rouge protéiforme qu'est la ville. Sous l'influence du travail mobile et des données numériques qui le facilitent, la ville s'ouvre à de nouvelles perspectives : revenant à toujours plus de proximités, mais aussi à davantage de souplesse pour accueillir ses propres mutations. Dans cette "ville agile" et servicielle, les nouvelles mobilités occupent évidemment une place de choix dans la recomposition des morphologies, annonçant au passage l'horizon à atteindre : celui d'une ville frugale, décomplexée mais raisonnée.
25 01/2012
Jean-Marie Duthilleul, architecte, ingénieur et président d'Arep (filiale de la SNCF spécialisée dans l'architecture des gares et plus généralement des espaces de la mobilité), souligne plusieurs évolutions actuelles des gares. "Les gares deviennent des lieux de vie domestique" résonne avec un récent propos d'Adam Greenfield : The city as a living room. Ce thème de la frontière entre espace public et privé dans l'écosystème de la gare est d'ailleurs repris pour tenter d'envisager des réponses. Ensuite, "la gare est morte", dit-il - celle des origines, s'entend, des "gares cathédrales". Ses rhizomes s'étendent au-delà de ses murs, dans le quartier, dans la ville. Elle devient un des moteurs d'une nouvelle ville, produisant une attraction croissante, renforçant son "hyperaccessibilité" et posant la question de son identité, jusqu'à "l'hypertexte" (une reliance universelle). Pour être complet, il faudrait aussi poser la question de l'appartenance de la gare au réseau des autres gares et de la représentation de ce réseau. Ce sera pour la prochaine fois !
Chronos est un cabinet d'études et de prospective dont les travaux s'articulent autour de quatre grands thèmes : les mobilités, la ville, le numérique et le quotidien.
