Groupe Chronos

Le 16 juin dernier, la CCIP Hauts-de-Seine, Mov'eo, le hub agence et Chronos organisaient une rencontre publique intitulée "l'open data des villes en mouvement" qui s'inscrivait dans la continuité des programmes de recherche DatAct (partage des données) et Ma Micro Planète (système de calcul d'itinéraires multimodal). La libération des données publiques et la démultiplication des données privées et personnelles ouvrent un vaste champ des possibles pour les acteurs territoriaux, les entreprises et la puissance publique. Mais encore faut-il réussir à définir de nouveaux modèles ! La manifestation a fait salle comble et les participants ont profité d'échanges riches sur la question du partage des données et la création de services urbains innovants. A la tribune, Jean-Yves Durance, Président de la CCIP Hauts-de-Seine, André Santini, Maire d'Issy-les-Moulineaux et Président du Grand Paris et d'autres experts des services numériques dont Yann le Tilly (blog Transid), Sylvie Lefèbvre (Citroën) ou encore Richard le Goff (ENSTA).

Pour télécharger le compte-rendu, cliquez ici ou rendez-vous sur le site www.datact.fr

Une rencontre multi-partenariale

La rencontre "open data des villes en mouvement" est le fruit d'une préparation de nombreux acteurs qui ont su faire preuve d'une complicité et d'un professionnalisme sans égal :

• La CCIP Hauts-de-Seine et son président Jean-Yves Durance qui ont fait l'honneur d'accueillir l'événement dans leurs locaux.
• Le pôle de compétitivité Mov'eo et particulièrement son coordinateur Joël Thomas qui soutient les programmes de recherche DatAct et Ma Micro Planète depuis leur démarrage.
• Le pôle de compétitivité Cap Digital qui a permis d'inscrire la rencontre dans le programme Futurs en Seine 2011.
• L'ensemble des participants du programme DatAct : Acuf, Astrium, Cofiroute, le Forum des Services Mobiles Sans Contact, Induct, La Poste, Mairie de Paris, Nouveau Paris, Pages Jaunes, PSA, Renault, SNCF et Total.
• Les financeurs (FEDER et Ile-de-France) du projet de recherche Ma Micro Planète et ses partenaires Le Hub, Senda, SOS-21, et Canal TP.
• La revue Ville Rail et Transports pour la livraison gratuite de plus de 200 exemplaires lors de la rencontre et son article dédié à l'open data.
• L'agence le hub avec qui Chronos a plaisir de travailler depuis plus de deux ans au sein des projets DatAct et Ma Micro Planète.
• Chronos qui s'intéresse à la question du numérique et plus particulièrement des données depuis le programme Villes 2.0 (mené avec la FING) soit depuis 2006.

Quelques mots sur DatAct et Ma Micro Planète

Cette rencontre s'inscrit dans la continuité des programmes de R&D labellisés par Mov'eo, DatAct et Ma Micro Planète.

Ma Micro Planète

De septembre 2009 à décembre 2011, le programme Ma Micro Planète vise à développer un jeu basé sur le numérique et la géolocalisation pour, d'une part, encourager les usagers à d'autres pratiques de mobilité et, d'autre part, favoriser leur implication dans le système global des déplacements. Ma Micro Planète, triplement labellisé par Mov'eo, Cap Digital et Advancity, réunit les partenaires le Hub, Senda, SOS-21, Canal TP, l'INRIA et Chronos. Le programme bénéficie des financements du FEDER et de la Région Ile-de-France.

DatAct

Soutenu par Mov'eo, le programme DatAct co-piloté par le hub agence et Chronos vise à élaborer le cahier des charges du partage des données de mobilités et élaborer la maquette d'un service de mobilité sur le hub de la Défense. Il s'est tenu d'octobre 2010 à juin 2011 et s'est déroulé autour de trois temps principaux : une analyse des besoins auprès des participants (entretiens individuels), un apport de connaissance au travers de colloques et une co-production d'une maquette servicielle à travers des séances de créativité. Les participants de DatAct sont PSA, Renault, CDC numérique, Cofiroute, La Poste, PagesJaunes, Total, Induct, SNCF, Astrium EADS, CRT (Comité Régional du Tourisme), ADEME, ACUF (Association des Communautés Urbaines de France) et la CCIP Hauts-de-Seine.

Programme

L'open data fait beaucoup parler d'elle. Et pourtant, elle est loin d'avoir atteint son paroxysme. C'est la raison pour laquelle nous avons décidé de consacrer à cette question une après-midi d'échanges, s'organisant en deux temps :

La première partie se penchait sur les modèles économiques à inventer autour des données de mobilités. La maîtrise des mobilités est une des premières conditions de développement et d'attractivité des territoires. Elle repose sur la création de services digitaux basés sur des données. Au-delà de l'ouverture des données publiques prônée par un nombre croissant d'acteurs, il faut également considérer deux autres types de données : privées (entreprises) et personnelles (individus). Les acteurs souhaitant produire des services innovants pour les territoires et les mobilités ne peuvent faire l'impasse d'un partage de ces données. Cette question est aujourd'hui essentielle et ne peut se traiter sans une étude approfondie des modèles économiques des données et services afférents.

La seconde interrogeait la mise en acte de la ville numérique et les méthodologies afférentes. Si le numérique urbain s'est désormais imposé, il est difficile de distinguer le fantasme de la réalité, les bénéfices et les risques, la nécessité d'agir seul, en groupe. Attendre ou se précipiter... De nombreux exemples sont maintenant opérationnels ici et là. Certaines approches méthodologiques se dégagent pour dynamiser le commerce de proximité, développer des services à la personne, renforcer le lien entre citoyens et collectivité territoriale : créer une autre forme d'intelligence territoriale. Nous proposions ici un état des lieux développé par des spécialistes internationaux accompagné d'une analyse concrète des méthodologies et des résultats opérationnels notamment collectés sur le territoire test de La Défense.

A lire sur le sujet

1) Chronos TV #7 / Des développeurs au secours des territoires (Chronos)

2) Les futurs de l'auto. Logiciels des serviciels (Chronos)

3) Open data : don, redevance ou vente ? (Chronos)

4) Les métaphores de la Big data (Chronos)

5) Revue Urbanisme - Aires Numériques (Chronos)

6) ANR Villes durables - Données publiques, partages et modes actifs (Chronos)

7) Le numérique urbain, terra incognita ? (Chronos)

8) L'open data et le story telling des mobilités (blog Transid)

9) Retour sur la rencontre « Open Data des villes en mouvement » du 16 juin 2011 (Villes internet)