Chronos s'investit dans INCIT +, nouveau projet de deux ans selectionné par le PREDIT 4, Groupe Opérationnel 3, "Mobilités dans les régions urbaines". INCIT + vise à expérimenter une plate-forme collaborative et ses outils numériques nomades pour inciter et valoriser l'utilisation de transports alternatifs à la voiture individuelle à l'échelle de la région urbaine du Choletais. Il s'agit d'évaluer, d'expérimenter et de valoriser l'utilisation d'un système qui croise info-mobilité, géolocalisation et participation des usagers pour apporter à ces derniers une palette d'offres de transports en partage et/ou propres. Concrètement l'usager se verra  proposer des solutions de covoiturage, d'autopartage, de transports publics, de taxi collectif ou de vélo. A chaque trajet, il accumulera des points "Soleillos", des points de fidélité qui correspondraient à un "crédit transport" (voir le billet que nous avions rédigé à ce sujet). Cette expérience innovante compte, à plus long terme, contribuer à la définition de futures politiques de transport dans la région urbaine.

Une démarche innovante et multipartenariale

Porté par TransWay, entreprise spécialisée dans les transports "doux", et JB Conseils, bureau d'études en matière de transport, le projet INCIT + s'appuiera sur les analyses de deux centres de recherches, l'ESIEE, école d'innovation de la Chambre de commerce et d'industrie de Paris, et le Groupe Chronos, cabinet d'études sociologiques et de conseil en innovation.  

Au fil de ses étapes, l'expérimentation croisera analyses techniques (ergonomie et fonctionnalités des outils web 2.0 et nomades) et sociologiques (pouvoir d'incitation d'un outil collaboratif et d'un système de fidélisation, complémentarité avec les outils existants) pour atteindre ses objectifs.

La démarche proposée par l'entreprise Transway innove : il s'agit d'apporter aux usagers, sur un site internet fédérateur, des informations sur toutes les possibilités de transport qui s'offrent à eux pour le déplacement qu'ils ont à effectuer, ainsi que les disponibilités de ces mêmes transports en temps réel, des analyses de l'état du trafic et des moyens de paiement souples. Le système est notamment soutenu par un dispositif incitatif visant à favoriser son utilisation selon le modèle bien connu des "points bonus" ou points de fidélité.

Déroulement du projet

Le projet de Transway et de ses partenaires dans la région urbaine du Choletais se développera en 4 phases :

• Phase 1. Étude du contexte des déplacements - construction d'une base de données s'appuyant sur une typologie des trajets, cartographie des données, enquête qualitative, analyse du contexte routier, enquête sur l'utilisation des réseaux sociaux pour la définition de populations cibles, évaluation de l'influence d'un dispositif incitatif (points bonus), définition des bases des terminaux portable qui puissent accueillir la plate-forme.

L'un des enjeux du projet est de mieux appréhender le lien entre usage des média numériques et mobilité des personnes. Le Groupe Chronos, en charge de l'analyse sociologique, croisera les données quantitatives recueillies dans les premières phases à ses études en cours sur l'analyse des comportements en matière de transport.

• Phase 2. Mise en oeuvre du pilote - phase "terrain" à partir des hypothèses de départ et celles émises en phase 1, déploiement d'un widget TWConnect, outil du projet INCIT +, sur des sites partenaires, communication ciblée visant les usagers, communication institutionnelle, intégration de l'usager

• Phase 3. Bilan du pilote - reprise des données dures du pilote, évaluation des premières statistiques, construction d'une communauté d'intérêt englobant les collectivités partenaires.

• Phase 4. Formalisation et valorisation des résultats - formalisation par les centres de recherche partenaires du projet - ESIEE et Chronos, analyse multifacteurs susceptible d'appuyer les politiques locales de transport.