Listing des derniers entretiens

Entretien sur les mobilités professionnelles avec Beate Collet, Maître de Conférence à la Sorbonne

16 11/2011 de Julie Rieg et Julien Gaffiot

En 1927, Pitrim Sorokin, sociologue russe, proposait déjà une lecture systémique des déplacements, soulignant une interdépendance entre les mobilités physiques, sociales, culturelles et psychiques. De nos jours, se déplacer vite et loin est devenu synonyme de liberté, de richesse et d'opportunités; autant de valeurs qui façonnent les représentations collectives. Pourtant, la réalité n'égale pas les imaginaires, ce que révèle l'étude"Job Mobilities and Family Lives in Europe".

Menée entre 2006 et 2008, l'étude se focalise sur les mobilités géographiques liées à l'activité professionnelle (job-related mobility), dont elle dresse une typologie en fonction de la fréquence et de la distance parcourue sur six pays distincts. Les résultats de l'enquête permettent d'évaluer les failles et contradictions du système européen de la mobilité.

Tags : travail, politique

Entretien avec Michel Philibert, Directeur Marketing et Communication de BIXI

18 10/2011 de Nicolas Frasie et Léa Marzloff

Certains n'hésitent pas à l'appeler une "vélorution", car la solution de vélo en libre-service montréalaise BIXI n'arrête pas de faire de nouveaux émules. Dernier succès en date, elle et son partenaire Alta Bicycle Share sont les heureux gagnants, face à B-Cycle, de la course pour remporter le faramineux contrat de 10.000 vélos et 600 stations pour équiper la ville de New-York. En seulement trois ans, le modèle BIXI a conquis onze villes sur trois continents, parmi lesquelles Melbourne, Washington DC, Boston et Londres, soit 14.600 vélos, 1.135 stations et 300.000 usagers. Elle opère sous la marque BIXI à Montréal, Ottawa et, depuis 2011, à Toronto.

Notre complice Nicolas Frasie a rencontré Michel Philibert, Directeur Marketing et Communication de BIXI à Montréal pour comprendre les clés de son succès, ainsi que les difficultés rencontrées.

Entretien avec Marco Viviani, Directeur Développement et Relations Publiques de Communauto

03 05/2011 de Nicolas Frasie

Les usages liés à l'automobile subissent depuis quelques années une véritable révolution. Pionnière de l'autopartage en Amérique du Nord, l'entreprise québécoise Communauto se démarque de ses concurrentes par son ancienneté et ses ambitions. Soucieuse de ne pas sacrifier ses préoccupations sociales et environnementales à son modèle économique, elle a été l'un des premiers opérateurs à intégrer dans son offre un service d'autopartage de particulier à particulier. Communauto fait aussi partie des précurseurs de l'organisation Car Sharing Association (CSA) qui dote l'autopartage d'une charte éthique. Depuis la réalisation de cet entretien, la société a également annoncé la mise en place, pour l'année prochaine, d'un système de voitures en libre-service à Montréal.

Entretien avec Aglaee Degros, architecte et co-fondatrice de l'agence Artgineering

20 04/2011 de Caroline de Francqueville

Seuls les ingénieurs se préoccupent des infrastructures routières. Les routes sont conçues et étudiées pour répondre à des enjeux de sécurité, de fluidité du trafic et de rentabilité; des critères économiques et techniques président à leur conception. Pourtant, des situations spécifiques comme des manifestations, des embouteillages, des "journées sans voiture", etc. donnent souvent à voir d'autres facettes des routes - à savoir, des "espaces publics définis par des usages pragmatiques, ouverts à l'appropriation". L'agence d'architecture Artgineering, née de ces constats, élabore des stratégies pour rendre à ces infrastructures leur caractère public. Louvoyant entre production sociale et culturelle, aménagement, architecture et lecture des pratiques territoriales, Artgineering s'adonne à l'expérimentation et au renouvellement des outils traditionnels de l'architecture.

Entretien avec Fabien Derville, Directeur Général en charge des nouvelles mobilités, Mobivia Groupe

01 04/2011 de Laurence Sellincourt

Les constructeurs automobiles ne sont pas seuls à explorer les innovations dans la mobilité motorisée. Mobivia Groupe fait siennes les valeurs de partage, s'engage pour une automobile plus responsable et investit le champ de l'écomobilité, notamment avec son enseigne Altermove, dédiée aux mobilités urbaines. Son expérience des services automobiles et de la distribution (Norauto, Auto5, Maxauto, Midas, Carter-Cash) accompagnent sa volonté stratégique de développer les métiers de services en gestation. Le groupe se définit comme une tête chercheuse de l'innovation et expérimente des voies nouvelles et prometteuses, comme l'autopartage privé, avec Buzzcar créé en partenariat avec Robin Chase, afin de devenir à terme un opérateur de mobilité à part entière.

Entretien de Laurence Sellincourt avec Fabien Derville, directeur général en charge des nouvelles mobilités au sein de Mobivia Groupe.

 

Présentation de Chronos

 

Chronos est un cabinet d'études et de prospective dont les travaux s'articulent autour de quatre grands thèmes : les mobilités, la ville, le numérique et le quotidien.

Abonnement newsletter

flux RSS du groupe Chronos
Twitter Groupe Chronos Delicious Groupe Chronos Youtube Groupe Chronos Flickr Groupe Chronos Facebook Groupe Chronos

Chronos in English

eZ Publish™ copyright © 1999-2012 eZ Systems AS