Le "bureau-lieu de travail" comme pôle des organisations quotidiennes atteint ses limites. Tiraillé entre les déperditions d'énergie, de temps et de productivité, le travail se cherche désormais dans des modèles plus flexibles. Au-delà des défis du développement durable, l'économie des services et la massification du numérique conduisent à une évolution radicale du cadre de l'emploi.

Une journée pour repenser le travail au regard des nouvelles mobilités : entreprises, territoires et opérateurs de mobilité échangeront sur les enjeux, les pratiques innovantes et les perspectives économiques du travail "à distance". Avec notamment : Sophie Boissard (Gares&Connexions SNCF), Marc Thiollier (Accenture), Nathlie Leboucher (Orange Smart Cities), Bruno Gazeau (UTP), Vincent Feltesse (Communauté Urbaine de Bordeaux), Frédéric Bleuse (Régus), Jean-Baptiste Roger (Ile-de-France), etc.

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Le site de l'événement : www.chronosconference.org

Entre Amsterdam qui revendique l'appellation Smart City, Songdo qui se positionne comme une cité hyper technologique, Rennes comme la championne de l'Open Data en France et New York qui brigue le titre de première ville numérique du monde, l'expression de "Ville Intelligente" semble promise à un bel avenir ! Mais que se cache-t-il derrière cette formule ? Quel est le jeu des acteurs en présence ? Quelles sont les ambitions des territoires ?

Ces questions ont été l'objet du dernier forum Chronos qui a eu lieu le 14 décembre à Paris de 8h30 à 11h. Avec en introduction Caroline de Francqueville (Chronos) et Emile Hooge (Nova 7).
Et à la tribune : Bérangère Arnold, Directrice Business Dévelopment du programme Smart Cities Orange - Simon Chignard, Président de l'Association Bug - Claudine Guidat, Adjointe au Maire de Nancy et Florence Barale, Conseillère Municipale de Nice.

Le compte-rendu complet du forum est accessible au téléchargement pour les membres du Groupe Chronos.

Les partages automobiles sont en effervescence et les modèles se cherchent pour assurer in fine la maîtrise des usages, la réduction du parc et l'équilibre des modes. Une chose est sûre : le rôle de la puissance publique est crucial dans l'évolution des offres et des pratiques automobiles. Les questions affluent. La puissance publique doit-elle soutenir, mandater voire développer ses propres offres ? Recourir aux politiques de stationnement, à l'aménagement de voirie, aux incitations auprès d'entreprises et à une politique d'information ?

Le forum Chronos du 18 octobre a donné la parole à des acteurs du secteur, avec à la tribune : Yves Contassot. Conseiller de Paris et Président de la SAEMES, Guirec Grand Clément. Directeur Général d'Europcar France et Marie-Catherine Beaudoux. Directrice du Laboratoire des mobilités Veolia Transdev. Et en réaction, Frédéric Mazzella, directeur de Comuto, éditeur de covoiturage.fr.

Le compte-rendu complet du forum est accessible au téléchargement pour les membres du Groupe Chronos.