Zoom sur le Ville, Rail & Transports du 13 janvier 2009
21 01/10
L'appli' du jour, les billets de trains en un clic iPhone
Voyages-sncf.com lance une application iPhone qui permet de consulter, réserver, acheter ou annuler des billets. Version 2 du site et dématérialisation du billet, attendue dès 2010.
L'autopartage dans la sphère privée
On connaissait l'autopartage commercialisé, voilà qu'il se développe dans la sphère privée, en famille, entre amis, entre collègues. Il concernerait, selon les estimations, entre 35 à 75.000 utilisateurs en France. En moyenne, trois ménages partagent un même véhicule.
Réponses à des idées sur le transport public
- "Substituer les transports en commun à la voiture, c'est impossible dans la grande couronne de l'Ile-de-France et dans tout le périurbain des grandes agglos, où vivent 30% des Français", Thierry Sarniez, délégué de l'association nationale des consommateurs et des usagers.
- Selon l'UTP, le développement des systèmes performants de transports urbains a permis de limiter la croissance de la part modale de la voiture dans les déplacements des ménages.
- À Grenoble, en moins de dix ans, il y a environ un quart d'automobilistes exclusifs de moins. Même chose à Montpellier et à Toulouse, mais il faut dix ans pour que cela commence à apparaître. C'est un délais redoutable pour les collectivités publiques, analyse Vincent Kaufmann, professeur spécialiste des transports.
- Un bus consomme les 2/3 de ce que consomme une voiture par voyageur au km, mais les performances se dégradent en cas de faible taux d'occupation du véhicule de transports en commun, et les grandes baies vitrées ou la climatisation viennent contrecarrer les efforts fournis, précise l'UTP.
Façades de quai sur la ligne 13
Principal objectif : la suppression des intrusions de voyageurs sur les voies, qui ont augmenté de 75% en une dizaine d'années, se rendant responsables de 60% des retards. Deuxième objectif : favoriser la fluidité des échanges quai/train.
Le Sud-Est se met à l'auto électrique en libre service
CitéVu a ouvert la danse en juillet 2007 à Antibes. Le système, sans stations, avec des voitures repérées par GPS, devrait être étendu à plusieurs quartiers de la ville. VuLog, qui gère CitéVu, a signé un partenariat avec Nice fin 2009 et intéresse Marseille.
La SNCF lance sa radio-trafic
Toutes les 15 minutes, de 6h à 21h, les flash d'info-trafic sont actualisés, avec 21 décrochages régionaux. SNCF La Radio parie sur le numérique : accessible sur mobile et bientôt sur les radios wifi. Dans les gares, ce sera des "douches sonores" diffusées à la demande.
Retrouvez une partie de ces articles sur La vie du Rail.com, le site de Ville Rail & Transports.
Commentaires
21 01/10
je vous remercie pour cet article
