Blog - Groupe Chronos

Trouver le temps de perdre son temps

Ce billet d'Adam Greenfield propose l'extrait d'un essai d'un certain Christopher Alexander, "A City is not a Tree" (1965) : comment le piéton est soumis au rythme des feux de croisement, à l'attente agaçante du feu rouge et qu'est-ce que ça change de son parcours. On pense à l'interview de Woody Allen dans Libération qui ne s'embarque jamais dans un ascenceur sans un magazine. L'objet est de "distraire le plus bref des instants", comme le rappelle Woody Allen. Du cinéma à la littérature, d'Allen à Queneau : "Vincent Tuquedenne continuait à tuer le temps à coup de talon, à piétiner ces minutes vides qu'il ne savait même pas remplir avec des cafés crèmes."

Tags : temps, quotidien, rue,

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20%, le chiffre du ras le bol

23 12/09 de Bruno Marzloff

11.000 personnes ont été interrogées par Regus sur leur temps de déplacement au travail dans 13 pays. D'accord, il s'agit d'une entreprise qui vend des "solutions de bureau", c'est-à-dire du travail à distance, mais on se demande pourquoi la question n'a pas été posée auparavant : Avez-vous envisagé de quitter votre travail du fait des distances parcourues pour vous y rendre ? La moyenne des 13 pays est de quelques 20%, la France ne les atteint pas, mais le ras le bol est là dans les témoignages que nous avons recueillis dans une enquête sur la desserte du plateau de Saclay avec le cabinet Attoma. Ce parcours est vécu comme un "cauchemar" au quotidien pour beaucoup de salariés.

Tags : travail, temps, third place,

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Demain, une voiture vertueuse ?

22 12/09 de Bruno Marzloff

[Tribune de Bruno Marzloff parue initialement dans le numéro 485 de Ville, Rail et Transports]

Le sénateur et vice-président du GART, Louis Nègre l'a dit en ouverture du colloque "Demain, la voiture servicielle", le stationnement est une clé de la maîtrise des mobilités urbaines et les autorités ont une responsabilité à cet égard. Tony Lessafre, dirigeant du loueur Europcar Atlantique a embrayé : n'y aura pas de solution de service sans y intégrer le stationnement. Il a été relayé par Pascale Pécheur, directrice générale de la Saemes : le succès des services à la voiture passe d'abord par une autre politique urbaine et périurbaine du parking.

Tags : stationnement, auto, urbanisme,

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Rage. 75% veulent changer, 88% doivent continuer

21 12/09 de Bruno Marzloff

Copenhague le dit, n'est pas Kennedy qui veut!, il est temps de s'énerver contre les gouvernants. Obama a déçu. Il a fait rager. Il n'a pas su dépasser les résistances politiques domestiques. On comprend mieux l'attitude du président quand on observe le fossé entre la pratique automobile des salariés américains, la demande réelle de ces mêmes salariés et la vision des politiques. Prenons cet article robuste, bourré de données sourcées où l'on apprend que la voiture domine, et que le solisme reste le principe : 88% of Americans got to work by automobile in 2005... all but 11% of them driving alone. Explication de texte franco-anglaise.

Tags : auto, stimulus, taux d'usage,

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Zoom sur le Ville, Rail & Transports du 16 décembre 2009

18 12/09 de Lou Marzloff

Jean-Paul Huchon, "La question du partage de la voirie n'est plus tabou" : Nouvelle dynamique pour la révision du PDUIF selon le président de la région et du Stif qui promet d'être "le moteur d'une démarche concertée et partenariale", loin de la méthode de Christian Blanc pour le Grand Paris. "Je ne peux pas croire que l'avenir de notre métropole puisse se résumer à un projet de métro automatique reliant quelques pôles dans vingt ans".

L'info temps réel à la mode Orange : Orange Business Service lance une plate-forme mobile embarquée qui offre une palette de services (horaires, trafic, Internet, jeux vidéo, etc.) et prépare des services pour la gestion des flottes : comptage des voyageurs, tags NFC distributeurs d'infos aux arrêts de bus, applications de ticketing.

Tags : transport, transport_public, innovation,

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