Blog - Groupe Chronos

Des autorités organisatrices de mobilité ?

Des élus, présidents et membres du GART, s'entretenaient le 12 janvier dernier des compétences et des ressources à mobiliser pour mettre en oeuvre les futures politiques de mobilité. Et Roland Ries, président du GART, sénateur et maire de Strasbourg d'expliquer le nécessaire équilibre à trouver entre myopie et presbytie, entre les choix à faire au quotidien et ceux qui structureront nos territoires pour les décennies à venir.

Ses mots d'ordre : "ne déposons pas des bombes à retardement supplémentaires sur nos territoires, empêchons les multiplex et les magasins d'usines de s'installer en pleine campagne, à équidistance de deux pôles urbains. Ne travaillons pas seulement sur la gestion des flux, mais plutôt sur leur génération. Pourquoi y a-t-il autant de déplacements contraints ? Comment travailler les rythmes de la ville ?".

Tags : urbanisme, intelligence, péage,

Rouler sans conduire ? On peut agir

18 01/10 de Julie Rieg

Arrêter de conduire, c'est faire un deuil (Catherine Espinasse, RATP), une échéance que les personnes âgées reculent parfois à leurs risques et périls (les accidents de la route sont en partie liés à âge). Un des éléments de ce recul est la dépendance automobile : comment faire ses courses ? rencontrer ses amis ? voir le docteur et passer à la pharmacie ? Les territoires éclatés ne laissent guère le choix que de parcourir une flopée de kilomètres et l'offre alternative n'existe pas toujours. Quand bien même elle l'est, elle n'est pas forcément adaptée. Le plus souvent, ce sont les enfants (et encore plus les filles, souligne Catherine Espinasse) qui prennent le relais. Une entraide nécessaire mais gênante. On passe d'une dépendance (l'auto) à une autre. Les aînés se sentent "assistés", "vulnérables", "passifs". Alors, pourquoi ne pas profiter des déplacements des autres ?

Tags : auto, covoiturage, place de marché,

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Zoom sur le Ville, Rail & Transports du 30 décembre 2009

15 01/10 de Lou Marzloff

vélo VÉLO Vélo - 40 millions d'euros pour le vélo nantais - C'est le budget fixé pour les quatre prochaines années. Objectif ? Doubler l'utilisation du vélo dans toute l'agglomération et "faire aussi bien que Strasbourg", lance Jean-Marc Ayrault. La compétition pour la ville la plus cyclable est lancée ! Auto AUTO auto - Autopartage, la Caisse commune teste la formule sans engagement - La filiale de Transdev, pionnière de l'autopartage, lance un service sans abonnement mensuel et sans engagement de durée. 170 voitures disponibles en 24/7 dans les 56 stations de Paris et d'Ivry-sur-Seine. TER ter Ter - La marche du TER - 7,5% de croissance ces dernières années et quelques 800.000 voyageurs. A ce rythme, on assistera à un quadruplement du trafic d'ici 2030.

Tags : vélo, auto, train,

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Quand les citoyens planchent sur les services urbains via SFR et Orange

14 01/10 de Lou Marzloff

Le concours SFR Jeunes Talents Innovation appelle étudiants, associations et start-up à faire des propositions pour améliorer l'environnement urbain quotidien en favorisant le lien social via les nouveaux usages nés des technologies. Des propositions développées par des citoyens pour des citoyens, avec l'aide d'acteurs privés et publics : on est de plain-pied dans la ville, sa gouvernance et les partages - des idées, des données et des expériences !

Tags : partages, numérique, tag,

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Un seul "passe", plein d'intégrations et plein d'embûches

13 01/10 de Ines Mesmar

La Bourgogne lance sa billettique commune à toute la région pour 2013 ! L'intégration géographique est un enjeu de fluidité. Les quatre départements et treize autorités de transport prennent acte que la région est une des échelles de déplacement. La Suisse pousse cette intégration encore plus loin avec le projet acté d'une billettique à l'échelle nationale qui devrait voir le jour d'ici trois à cinq ans.

En France, où le découpage du territoire rend plus complexe son homogénéisation, c'est une première. Après la signature en 2006 d'une charte sur l'interopérabilité, le conseil régional avance à grand pas sur l'intégration tarifaire, condition de l'intégration modale et géographique. "Une carte rechargeable à distance par le biais d'un site internet et valable sur l'ensemble du réseau" devrait permettre aux citoyens de mieux se déplacer en conjuguant différents modes de transport.

Tags : billettique, interopérabilité, passe de ville,

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