Si quelque chose peut mal tourner, cela tournera mal. Chacun connaît la loi de la tartine beurrée (elle tombe du côté du beurre), connue sous le nom de loi de Murphy. Pierre Barthélémy, dans sa rubrique de "l'improblablologie" dans Le Monde vient de publier un billet sur les files de voiture. Vous savez ! vous êtes toujours dans la mauvaise file et vous êtes exaspéré par ces malades qui passent leur temps à changer de file. Mais vous avez fini par être rassuré car vous retrouvez toujours ce malade au feu rouge et quelque fois vous le dépassez. Voyez l'article pour l'humour et pour les explications scientifiques. Enjoy !

L'étonnant de l'affaire est qu'on interroge la file, pas la congestion ! Une acceptation fataliste de la congestion automobile fait partie du paysage depuis un certain nombre de décennies. Plus personne n'interroge cette thrombose récurrente. Autre étonnement et seconde remarque : la compulsion à gagner du temps (elle est mal à propos en l'occurrence si on en croit l'article), de fichues secondes qui se noieront dans d'autres temps perdus.

Et puisque nous sommes dans "l'improblablologie", je vous livre un calcul improbable. Alors qu'une personne éminente du Conseil Economique et Social m'interrogeait cette semaine sur le taux d'utilisation moyen de 5% des voitures particulières (en effet, le chiffre circule dans la profession sans qu'on sache très bien d'où il sort, traversant même les océans), je lui avouais mon ignorance sur l'origine du calcul. Quelque clics Google plus tard... rien.

D'où un recours à un calcul "improbable". Sachant qu'une voiture particulière roule en moyenne 12.260 kilomètres par an (officiel, TNS Sofres 2010), sachant qu'on lui affecte une vitesse moyenne de 55 km/heure (au doigt mouillé, mais vous pouvez mettre la moitié ou le double, cela ne changera rien à la démonstration mais nuira à la précision du calcul), sachant qu'on considère une "assiette d'usage" de 12 heures par jour (on dira qu'on dort la nuit et qu'on n'a pas besoin de voiture), il suffit de poser ainsi l'équation, "x" étant la vitesse moyenne de la voiture :

(12260km / 55km/h) / (365 jours x 12h/jour) = 5%

In fine, à 55 kilomètres/heure en moyenne globale - valeur somme toute probable ! -, nous vérifions en effet que le taux d'usage de la voiture est bien de 5%. La morale (pas très morale) : les chiffres, c'est ce que vous en faites.