Blog Chronos
Zoom sur le Ville&Transports du 11 mars 2009
13 03/09
La couverture du n° du 11/03/09 sur Gilles Savary, l'Européen sacrifié. Relire pour l'occasion sa remarquable introduction au colloque du Monde sur les Intelligences des mobilités.
Véhicules électriques - Enfin le démarrage ?
Dans un dialogue avec la secrétaire d'Etat à l'Écologie, La Poste, EDF, France Télécom, GDF-Suez, Veolia et Vinci s'engagent à acheter 100.000 véhicules électriques dans les 5 ans, base nécessaire aux constructeurs d'un marché plus étendu. Étape suivante, le déploiement d'un réseau national d'infrastructures de recharge.
Multimodalité - Midi Pyrénées découvre la carte sans contact
Lancée le 23 février, la carte Pastel permet aux abonnés du train de changer sur un même support leurs abonnements aux TER et aux transports urbains toulousains. À quand l'intégration des locations de vélos et de l'accès aux parkings ?
PDE - La Rochelle et La Poste s'unissent
12.000 salariés par jour convergent vers La Rochelle, dont 7.000 en voiture. Objectif du PDE, favoriser la marche, le vélo, les transports en commun et le covoiturage. Une cartographie des origines et destinations des salariés va être établie pour proposer des solutions adaptées à chaque entreprise.
Covoiturage : l'Ouest accélère
Loire Atlantique, Morbihan, Maine-et-Loire, Côtes d'Armor, Ille-et-Vilaine, le covoiturage séduit et s'établit. La recette ? un site fédérateur, une campagne d'information, des aires de covoiturage définies dans une optique intermodale et une communication sur les bassins d'emploi. Le défi du covoiturage, c'est aussi répondre aux besoins de mobilité des zones rurales.
Vannes - Vélocéa arrive en juin
Vannes a choisi Veloway, la filiale de Veolia, pour gérer sa nouvelle offre de vélos en libre service : 180 vélos pour 20 stations à énergie photovoltaïque.
Rennes intègre le vélo au transport en commun
Ce service s'appuiera sur la carte intermodale Korrigo. 85% des stations de VLS seront positionnées à proximité d'un point d'arrêt de transport public. Objectif, 900 à 1285 vélos, contre 200 actuellement. Keolis a proposé d'installer quinze parcs sécurisés de 10 à 192 places pour les vélos privés.
Dublin - La fluidité, c'est le "free flow"
Le péage du périphérique de Dublin était la bête noire des automobilistes. La National Road Authority a opté pour un système de télépéage sans arrêts. Résultat : le choix pour les utilisateurs entre un badge associé à la technologie DSRC qui communique avec les portiques sous lesquels passent la voiture le long du parcours ou la reconnaissance de la plaque d'immatriculation par un système de vidéosurveillance.
Voyageurs - Le comptage automatique optimise l'exploitation des tramways de Nuremberg
VAG, compagnie des transports de Nuremberg, a équipé ses tramways et ses stations de métro du système OpthoPlus pour la planification de l'exploitation et du trafic, l'analyse du "pouls de la ville" permet d'adapter au mieux le réseau aux besoins.
Oslo - La voiture électrique a la cote
Au nom de la défense de l'environnement, les propriétaires de voitures électriques sont choyés : ils peuvent circuler sur les couloirs de bus, de paient pas le péage urbain et peuvent se garer gratuitement dans le centre, dans des parkings où des prises sont mises à leur disposition. Du coup, on se bouscule.
et Cocorico... Gros succès pour le colloque organisé par l'UTP et Chronos en partenariat avec Villes&Transports magazine.
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Présentation de Chronos
Chronos est un cabinet d'études et de prospective dont les travaux s'articulent autour de quatre grands thèmes : les mobilités, la ville, le numérique et le quotidien.

