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Villes rêvées, villes durables
24 11/09
Ville durable. Aïe ! Contradiction, utopie ou oxymore ? A la veille du Sommet de Copenhague, le modèle reste à la recherche de lui-même. Passage par la Fondation EDF et son expo "Villes rêvées, Villes durables" en partenariat avec l'Institut pour la ville en mouvement.
D'abord, verdir sa ville. Un peu comme se forcer à sourire pendant cinq minutes un matin où l'on s'est levé du mauvais pied - et repartir du bon ! On badigeonne sa ville de vert même si l'indice pollution est dans le rouge et que les voitures frôlent l'apoplexie. Plus sérieusement, cela donne la magique réapparition de la rivière Cheonggyecheon à Séoul, en lieu et place d'une autoroute urbaine, ou la multiplication de toitures végétales à Chicago - 23 hectares lorsqu'elles sont mises bout à bout. C'est l'une des oeuvres phares du maire qui a bien sûr recouvert les 1900 m2 de toit de sa mairie d'un jardin dans lequel il fait parfois 10°C de moins que dans la rue, tandis qu'ailleurs, au fil de l'urbanisation croissante, les îlots de chaleur urbains s'étendent.
Côté initiative individuelle. C'est modeste, mais visible et les idées pullulent, comme jardiner et cultiver au coin de la rue. Un peu partout, de petites armées de citadins sont décidées à ne pas laisser la ville étendre son bitume et ses déchets aveuglément. Les "guerilleros de l'espace vert", menés par le Londonien Richard Reynolds, sont du genre à lancer une offensive pour planter de la lavande dans telle ou telle rue abandonnée ; et on se dit que nous aussi on devrait peut être faire pousser des artichauts dans le square d'à côté. La communauté des jardiniers c'est du lien social à la pelle au milieu de la jungle urbaine.
Enfin, se prendre à rêver d'Hammarby Sjöstad et de la contribution de ce quartier en périphérie de Stockholm dans l'émergence d'un modèle urbain durable. Initié dans les années 1990, le quartier ne cesse d'innover : niveau sonore, consommation énergétique, participation citoyenne, espaces naturels, logements modernes et sociaux, accès aux transports, tout y passe et ça a l'air de plaire [une vidéo de Benoît Derrier]. 80% des riverains utilisent les transports en commun, la marche ou le vélo pour se déplacer, et en plus ils entendent les oiseaux chanter !
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Chronos est un cabinet d'études et de prospective dont les travaux s'articulent autour de quatre grands thèmes : les mobilités, la ville, le numérique et le quotidien.

