Groupe Chronos

De passage à Sciences Po à l'occasion de Futur en Seine et de l'ouverture d'un petit frère français du MediaLab, le fondateur du SENSEable City Lab du MIT, Carlo Ratti, a présenté quelques-uns des projets phares de son équipe. Ils interrogent : le complexe "numérique + espace physique + individus" définit-il un nouveau type de design ? Ces travaux en appellent à un renouvellement des manières dont la ville moderne (2.0 et collaborative) est transformée, traversée et utilisée.

Real Time Rome est la contribution du laboratoire à la 10ième Biennale Internationale d'Architecture de Venise. Les flux d'envoi de SMS pendant la finale coupe du monde de football sont autant de données qui ont été agrégées pour cartographier le pouls de la ville. La même expérience a été réalisée lors d'un concert de Madonna (voir la vidéo).

Le New York Talk Exchange (NYTE), présenté lors d'une exposition au musée d'Art Moderne de New York en 2008, illustre l'intensité des échanges téléphoniques entre la grosse pomme et le reste du monde. Outre la beauté des visuels, cette mesure révèle par exemple l'importance du nombre d'appels émis depuis Manhattan vers Kingston, en Jamaïque, indicateur sociologique de flux migratoires.

Plus récent encore, l'arrêt de bus EyeStop présenté en mai 2009 à Florence lors du Genio Fiorentino festival fonctionne à l'énergie solaire et participe d'une réflexion sur un mobilier urbain intelligent. Il permet aux citadins d'accéder à une information voyageur en temps réel et multimodale, mais également d'observer des images de lieux notables sur leurs chemins ou encore de consulter leurs mails.

Avec le Digital Water Pavilion de l'exposition universelle de Zaragoza en 2008, on découvre les potentialités du numérique en faveur d'une plasticité des lieux et d'une architecture augmentée. Technologie, art et jeu se conjuguent dans ce bâtiment qui utilise l'eau comme un matériau de construction (Vidéo).

Dévoilé en octobre dernier, le Smart Biking project répond à une demande du maire de Copenhague où il sera montré lors de la Conférence Internationale des Nations Unies sur le Changement Climatique. Le laboratoire (en collaboration avec le Smart Cities Group de Bill Mitchell) a imaginé des bicyclettes augmentées. Le laboratoire (en collaboration avec le Smart Cities Group de Bill Mitchell) a imaginé des bicyclettes augmentées. Elles récupèrent une part de l'énergie ; elles retracent leurs mouvements et les partagent ; elles mesurent l'exposition à certains agents polluants. Les questions auxquelles ce projet répond : comment renforcer les dynamiques de développement durable largement enclenchée dans la ville ? Et comment utiliser les nouvelles technologies pour les faire se répandre ? Le programme a plusieurs composantes dont la création d'une roue hybride qui conserve l'énergie cinétique libérée en freinant afin de la réutiliser. La roue contient également une puce GPS et un capteur d'ozone qui produisent des données renvoyées vers l'usager. BMW est déjà sur le coup...