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Les transports publics, pour et par les usagers English summary


08 04/09 de Kathryn Teissier du Cros

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La ville de Portland, en Oregon, cherche à améliorer les liaisons de transports publics de haute capacité (tramways, bus rapides et trains) vers ses différents pôles urbains. Les habitants sont invités à comparer via Internet les différents itinéraires proposés par les urbanistes et opérateurs de la ville, de manière à la fois originale et technique. Une plateforme interactive a été créée, qui présente les différents trajets et explique les différents paramètres à prendre en compte au moment de décider des nouveaux itinéraires à mettre en place. Les autorités responsables des transports publics espèrent disposer de retours pertinents de la part des usagers afin d'effectuer les choix les plus judicieux possibles.

 


Afin d'aider les habitants à mieux comprendre le processus décisionnaire à l'oeuvre, les autorités ont mis à leur disposition différents éléments: une carte des itinéraires potentiels et des points de maillage, le coût d'investissement et le coût d'opération, le nombre d'usagers et enfin les bénéfices environnementaux pour chaque tronçon envisagé. Cela semble relativement complexe pour quelqu'un qui ne disposerait pas d'un Master en économie, mais cette interface est finalement assez facile d'utilisation.

 

 

Si les utilisateurs décident d'"investir" dans un itinéraire, l'ordinateur calcule automatiquement les quatre éléments énoncés précédemment et présentés ensuite dans un graphique. Mais souvenez-vous: l'argent ne pousse pas dans les arbres. Vous ne pouvez pas cliquer et ajouter indéfiniment des moyens de transport. Une fois votre budget épuisé, vous pouvez compléter votre démarche en remplissant un questionnaire afin d'en savoir un peu plus sur votre vision des transports.

 

Cette interface est un essai informel et drôle, un outil avenant pour collecter des données pertinentes sur ce que les habitants et les usagers des transports publics veulent, et de ce dont ils ont besoin. Les "corridors" qui auront été plébiscités verront le jour entre 2035 et 2050.

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Chronos est un cabinet d'études et de prospective dont les travaux s'articulent autour de quatre grands thèmes : les mobilités, la ville, le numérique et le quotidien.

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