Groupe Chronos

Le portail du covoiturage de la Communauté Urbaine du Grand Lyon, après neuf mois d'activité, rend son premier bilan. La Roue Verte et le Master TURP (Transports Urbains et Régionaux de Personnes) de l'Université Lyon 2 en ont réalisé une évaluation. Par une enquête réalisée auprès des internautes et un comptage sur deux zones industrielles, ils tirent des enseignements de ce projet expérimental adossés aux plans de déplacement inter-entreprises (PDIE). Retour d'expérience.

Le site Covoiturage Grand Lyon s'adresse aux territoires des huit zones d'activité des PDIE, soit 370 entreprises et plus de 20.000 salariés. Les entreprises non engagées dans un PDIE ont également pu bénéficier du dispositif avec une offre de service réduite. L'ADEME, le SYTRAL et la Région Rhône-Alpes sont associés au projet. Le portail regroupe aussi un site dédié aux personnels hospitaliers et un autre pour les salariés du quartier d'affaires de la Part-Dieu.

• Après neuf mois d'existence, le site compte environ 3.000 inscrits, dont 20% qui utilisent le covoiturage 1 à 5 jours par semaine. En comparaison, la référence nationale Covoiturage+ à Rennes présente un taux d'appariement de 15%, après 7 ans d'exploitation et 8.000 inscrits.

• 53% des inscrits ont mis moins d'une semaine pour contacter un covoitureur potentiel.

• Avant de covoiturer, 74% des personnes se déplaçaient en voiture individuelle et presque 8% grâce aux transports en commun.

• 77% des covoitureurs ont pris connaissance du dispositif via leur entreprise.

• Presque 21% des covoitureurs sont trois dans le véhicule.

• Près de la moitié des covoitureurs déclarent avoir trouvé leur coéquipier grâce au site.

• Parmi les covoitureurs, 67% partagent leur voiture plusieurs fois par semaine.

Pour ce qui est de l'enquête comptage... elle a révélé quelques surprises. En se plaçant aux portails de deux sites industriels, les enquêteurs se sont rendus compte que 15% des véhicules étaient occupés par plus d'une personne, alors même que les ressources humaines estimaient à environ 4% le nombre de covoitureurs parmi leurs collaborateurs.

Lucie Verchere-Tortel, chargée de mission à l'Espace des Temps explique cet engouement par les efforts considérables réalisés en termes de communication et d'animation avec pour chaque entreprise un référent clé et des opérations de sensibilisation récurrentes.

Et pour la suite ? "Le marché est reconduit pour les trois années à venir", indique Lucie Verchere-Tortel, l'expérimentation va donc se poursuivre et connaître des petits puisque le Grand Lyon entend proposer des plateformes de covoiturage spécifiques pour accompagner les gros chantiers urbains à venir et un autre portail dédié aux sorties culturelles !