Blog Chronos

 

29 09/10 de Tommy Pouilly et Caroline de Francqueville

Panneaux d'indication, poteaux, pancartes, feux de signalisation : l'espace public est encombré et la ville perd de sa lisibilité. Pourtant, ces signes qui jalonnent nos trajets sont autant d'interfaces nécessaires à la compréhension de l'environnement urbain et à l'adoption de comportements adéquats. La signalétique explore alors de nouvelles solutions : invisibles (avec le numérique) ou mobilisant davantage des sens jusqu'à présent peu sollicités, comme l'ouïe ou le toucher (Voir aussi billet Le numérique révèle la ville sensible).

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27 09/10 de Bruno Marzloff

Réponse du berger à la bergère - du New York Times à Wired. Chris Anderson, rédacteur en chef du magazine américain Wired - jamais à court d'une provocation -, proposait récemment une lecture des statistiques de consommation d'internet - The Web Is Dead. Long Live the Internet - pour servir une thèse sur la mort du Web. Affichant un graphique convaincant, il concluait bruyamment que la pratique du web conduirait à son extinction.

Le New York Times - Is the Web Dead? - lui oppose, à partir des mêmes sources de données, un graphique qui avance la thèse rigoureusement inverse. Si la part du Web se réduit en valeur relative dans les usages, il reste qu'en valeur absolue, la pratique du Web continue de grimper... simplement moins vite que d'autres usages d'internet.

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23 09/10 de Julie Rieg

Après les petits riens urbains et les petits riens numériques, voici le temps des petits riens métriques. Ces nombres, pourcentages, points et centièmes dévoilent une société en réseaux dont les infrastructures et les pratiques évoluent à vitesse grand V. Les études à travers le monde captent et figent ces mutations en un instant T. Accordez-vous une pause et plongez dans le meilleur de 2010. A l'heure où la France devient le 3ème pays du monde en nombre de points Wi-Fi publics, où deux billions d'e-mails sont envoyés chaque jour dans le monde, et où les jeunes Chinois utilisent plus leur mobile qu'un ordinateur pour accéder à Internet.

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21 09/10 de Bruno Marzloff

La mobilité sans voiture, une révolution au ralenti, un double oxymore dans ce titre du Monde (daté du 22.09) pour critiquer l'inconséquence des autorités organisatrices qui s'estiment quittes de leurs actions dans la mobilité en traçant une ligne de tram dans la ville ; un tramway, rappelle Patricia Vernaison-Revolle du Certu qui "à lui seul ne résout rien".

La révolution, ce sont les usagers qui la font, mais elle ne peut prendre sa mesure que dans une large concertation animée par l'autorité organisatrice. Partage de la voirie ou de la voiture ; usages du numérique et accessibilité des ressources urbaines : les chantiers ne manquent pas.

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20 09/10 de Bruno Marzloff

Le magazine Wired nous gratifie d'un article cocasse dont il a le secret dans sa section Autopia. Le journaliste s'intéresse aux pérégrinations automobiles dans la capitale afghanne. Mais ce pour quoi il faut s'intéresser à l'article, c'est d'abord l'image - extraordinaire. Au milieu d'un carrefour urbain, cerné de voitures qui semblent sortir d'une bande dessinée de Bilal, un flic s'agite dans une position improbable. Sous un délicat parasol - passablement décalé -, le héros brandit un signal de son bras droit, tandis que la botte de sa jambe droite à l'équerre semble vouloir écarter le flux dense des véhicules. Incertaine victoire.

Tags : auto, congestion, trafic,

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Présentation de Chronos

Un texte alternatif de la présentation

 

Chronos est un cabinet d'études et de prospective dont les travaux s'articulent autour de quatre grands thèmes : les mobilités, la ville, le numérique et le quotidien.

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