Blog Chronos

 

04 02/10 de Lou Marzloff

Train, le boom des billets d'occasion. Crise + hausse des tarifs SNCF = système D. Le marché des billets d'occasion a vu ses chiffres de fréquentation doubler en 2009. 110 000 billets vendus sur Kelbillet.com en 2009, idem sur Zepass.com, des plateformes sur lesquelles sont proposées des décotes moyennes de 15% de la valeur initiale des billets.

Paris en pente douce. Marre des côtes ? La carte "Vélo pente" indique le degré de pentes des rues par des couleurs : blanc c'est plat, rose en légère pente, rouge foncé attention aux mollets !

Transports publics-taxis : concurrence ou complémentarité ? Et si l'on pensait taxis comme compléments aux transports publics ? Éléments de réflexion par Richard Darbéra, chercheur au CNRS, qui pose notamment les questions de la subvention des services de taxis par les pouvoirs publics, du partage des taxis et du besoin occasionnel de taxi des non-automobilistes.

Tags : taxi, covoiturage, vélo,

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03 02/10 de Philippe Gargov

Si la première matinée de ces Entretiens du Certu s'intéressait principalement aux jeux de gouvernances sur le territoire français, la question européenne n'a évidemment pas été oubliée. Un atelier lui était justement consacrée afin de partager, dans la dynamique voulue par ces Entretiens, les "bonnes pratiques" observées chez nos voisins communautaires.

La Haye se définit par exemple comme une "ville évolutionnaire" ; une référence à Darwin qui raconte l'adaptativité nécessaire des centres urbains. Le terme résonne avec un propos de la matinée, cité par Jean-Marc Offner du Certu : la ville durable doit être "instable et réversible".

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02 02/10 de Philippe Gargov

Les enjeux systémiques de la ville durable redistribuent les cartes de la gouvernance et donc les périmètres d'action sur la ville. Devant à ce constat, le Certu organisait les 2 et 3 février dernier ses premiers Entretiens, invitant chacun des acteurs à mutualiser "stratégies, méthodes et savoir-faire". L'affluence aura été à la hauteur des ambitions : plus de 800 participants avaient choisi de braver la neige pour assister aux échanges.

Chronos n'y a pas coupé, et s'est rendu sur place pour prendre le pouls des discussions. Retrouvez le compte-rendu des séances plénières - Ouverture et Clôture - et de deux Ateliers : "L'action des villes européennes" et "Partage de l'espace public".

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01 02/10 de Julie Rieg

Le 5 janvier 2010, en vous baladant dans les couloirs du métro parisien, vous pouviez apercevoir ces grandes affiches. Ni marque, ni slogan, seule l'url jesuisunclown.com, à laquelle se sont connectées des dizaines de milliers de personnes en à peine 24 heures.

Les quatre clowns, entrepreneurs de Rue89, AlloCine, Envie de Fraises et June,TwentyFirst sont en quelque sorte les sentinelles de nos quotidiens, les révélateurs du clown qu'ont porte tous : "Vouloir faire les choses autrement, ça fait toujours rire les autres (au début)".

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Présentation de Chronos

 

Chronos est un cabinet d'études et de prospective dont les travaux s'articulent autour de quatre grands thèmes : les mobilités, la ville, le numérique et le quotidien.

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