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Temps réel - Entretiens du Certu, Atelier "Partage de l'espace public"

05 02/10 de Philippe Gargov

"La ville de 2050 est déjà construite à 70%". C'est sur les bases de ce constat que s'ouvre ce second atelier des Entretiens du Certu, consacré à la requalification de l'espace public et plus précisément au partage de la voirie existante. Comment mieux distribuer la ville au profit de mobilités plus durables ?

Les différentes interventions, à la tribune et dans la salle, auront mis en évidence le rôle du stationnement comme frein majeur au partage de l'espace de mobilité. "Dans la ville durable de demain, quelle place veut-on laisser à la voiture en termes de stationnement ?"

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Tags : ville durable, espace_public, partages

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Zoom sur le Ville, Rail & Transports du 27 janvier 2009

04 02/10 de Lou Marzloff

Train, le boom des billets d'occasion. Crise + hausse des tarifs SNCF = système D. Le marché des billets d'occasion a vu ses chiffres de fréquentation doubler en 2009. 110 000 billets vendus sur Kelbillet.com en 2009, idem sur Zepass.com, des plateformes sur lesquelles sont proposées des décotes moyennes de 15% de la valeur initiale des billets.

Paris en pente douce. Marre des côtes ? La carte "Vélo pente" indique le degré de pentes des rues par des couleurs : blanc c'est plat, rose en légère pente, rouge foncé attention aux mollets !

Transports publics-taxis : concurrence ou complémentarité ? Et si l'on pensait taxis comme compléments aux transports publics ? Éléments de réflexion par Richard Darbéra, chercheur au CNRS, qui pose notamment les questions de la subvention des services de taxis par les pouvoirs publics, du partage des taxis et du besoin occasionnel de taxi des non-automobilistes.  

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Tags : taxi, covoiturage, vélo

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Temps réel – Entretiens du Certu, "L'action des villes européennes pour la ville durable"

03 02/10 de Philippe Gargov

Si la première matinée de ces Entretiens du Certu s'intéressait principalement aux jeux de gouvernances sur le territoire français, la question européenne n'a évidemment pas été oubliée. Un atelier lui était justement consacrée afin de partager, dans la dynamique voulue par ces Entretiens, les "bonnes pratiques" observées chez nos voisins communautaires.

La Haye se définit par exemple comme une "ville évolutionnaire" ; une référence à Darwin qui raconte l'adaptativité nécessaire des centres urbains. Le terme résonne avec un propos de la matinée, cité par Jean-Marc Offner du Certu : la ville durable doit être "instable et réversible".

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Tags : ville durable, gouvernance, écocomparaison

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Temps réel - Entretiens du Certu, Plénière d'ouverture

02 02/10 de Philippe Gargov

Si l'enjeu du durable est partagé par tous les acteurs de la ville, les moyens d'y arriver divergent largement selon les périmètres d'action respectifs. Le projet durable ne pourrait pourtant se satisfaire du "chacun pour soi".

Devant ce constat et afin de permettre la mutualisation des différents regards portés sur la ville, le Certu organisait ses premiers Entretiens ces 2 et 3 février 2010 : "La ville durable : stratégies, méthodes et savoir-faire". Les débats auront tenté de répondre aux principales problématiques du développement durable. Synthèse des discussions.

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Tags : gouvernance, transport, ville durable

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C'est quoi ce cirque ? Suivez le clown

01 02/10 de Julie Rieg

Le 5 janvier 2010, en vous baladant dans les couloirs du métro parisien, vous pouviez apercevoir ces grandes affiches. Ni marque, ni slogan, seule l'url jesuisunclown.com, à laquelle se sont connectées des dizaines de milliers de personnes en à peine 24 heures.

Les quatre clowns, entrepreneurs de Rue89, AlloCine, Envie de Fraises et June,TwentyFirst sont en quelque sorte les sentinelles de nos quotidiens, les révélateurs du clown qu'ont porte tous : "Vouloir faire les choses autrement, ça fait toujours rire les autres (au début)".

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Tags : innovation, navigation, gouvernance

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Février 2010

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