Groupe Chronos

Le consensus est désormais partagé : la valeur ajoutée d'un service réside dans l'intelligence obtenue par le croisement de données de partenaires distincts. Cette vision stratégique fait référence à une chaîne de valeur complexe, qui mobilise de nombreux acteurs face à un client participatif (à l'opposé du client captif). Dans la saison 2 de DatAct (décembre 2011 - juin 2012), nous avons décidé de rentrer de plein fouet dans cette problématique stratégique de la chaîne de valeur.

Les participants à la saison 2 de DatAct sont l'AFIMB, l'Association des Communautés Urbaines de France, Astrium EADS, Bosch, la CCIP 92, Defacto, EDF/ERDF, le Forum des Services Mobiles Sans Contact, Inter mutuelles assistance (IMA), mediamobile, Mov'eo, Moviken, La Poste, Orange, Renault, Solucom, la SNCF, Vinci Park et Veolia Transdev.

Pour en savoir plus, téléchargez la plaquette de présentation ou contactez Julie Rieg.

De mars à juin 2012, Chronos accompagne le Territoire de la Côte Ouest de l'Ile de la Réunion (TCO) dans sa réflexion prospective sur les mobilités. Ce territoire connaît des congestions automobiles exacerbées depuis des années et les ajouts d'infrastructures routières n'ont pas amélioré la donne. Ainsi, la route des Tamarins, quatre-voies ouverte depuis 2009 qui s'ajoute à la route du Littoral, a généré une augmentation de 30% en nombre de déplacements.

Face à ces congestions, le Territoire de la Côte Ouest a lancé le projet GITAD (Gestion Intelligente du Trafic Automobile et des Déplacements) pour informer les voyageurs de l'état du trafic et les encourager à se déplacer autrement (à d'autres moments, à plusieurs, via d'autres modes...). Chronos et des experts associés accompagnent le TCO pour réfléchir à l'appropriation et à l'efficacité de cet outil au vu des spécificités locales et pour identifier d'autres réponses en termes d'optimisation et de diversification des usages de mobilité. Un diagnostic terrain a été réalisé en avril 2012 qui sera suivi en mai d'un atelier de travail avec experts et acteurs locaux pour identifier des solutions concrètes.

Pour en savoir plus sur ce projet, contactez Julie Rieg.

Depuis plus d'un an, Chronos pilote le projet PUMDP* (Partage, usages et modélisation de la donnée publique) qui vise d'une part à définir les conditions de réussite du partage de la donnée publique, et d'autre part à expérimenter la mise en place d'une carte dynamique. Cet outil cartographique, en cours de développement, permettra de faire un diagnostic des mobilités actives (le vélo et la marche) sur les trois territoires associés : Angers Loire Métropole, Lorient et Rennes Métropole.
Pour nourrir cet outil, les trois territoires d'expérimentation ont délivré leurs données publiques (état des sols, stationnement vélo, enquête ménage déplacement, etc.) ; par ailleurs, ils ont sollicité la participation de leurs habitants qui ont décrit leurs trajets dans des questionnaires, et tracer leurs trajectoires grâce à leur smartphone. L'outil sera développé pour la fin de l'été. Ces démarches sont accompagnées juridiquement ; des dialogues avec la Direction prospective de la CNIL sont également engagés.

Vous êtes un territoire et vous souhaitez que nous vous présentions plus précisément les résultats du projet et notamment les outils développés ? Organisez une rencontre chez vous entre septembre et octobre 2012. Pour cela, contactez Julie Rieg : julie.rieg@groupechronos.org

* PUMDP est un projet de recherche expérimentale retenu par l'ANR dans le cadre de son programme Villes Durables 2010. Il est piloté par Chronos en partenariat avec le Club des Villes et Territoires Cyclables, la FING, Keolis SA, l'UTBM et le cabinet d'avocats 11.100.34. Il est labellisé par le pôle de compétitivité Véhicule du futur.