L'auto en ville, fin des tabous

26 01/2009 de Bruno Marzloff

D'un côté une filière automobile en détresse, de l'autre les transports publics caracolent avec une croissance en 2007 de 4% à 7% selon les modes publics, au risque du délit de congestion. Comment évolue l'image du dyptique voiture particulière (VP), transport public (TP) ?

L'Observatoire de la mobilité de l'UTP (Union des Transports Publics) en donne aujourd'hui une mesure face à une offre en recomposition brutale. Un exercice nécessaire au moment où les autorités doivent anticiper les arbitrages des clients-voyageurs avant de conclure leurs propres arbitrages budgétaires.

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Chronos est un cabinet d'études et de prospective dont les travaux s'articulent autour de quatre grands thèmes : les mobilités, la ville, le numérique et le quotidien.

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