Groupe Chronos

Si le destin de la voiture particulière se brouille, en revanche on voit s'esquisser une autre voiture, à la sémantique un peu bizarre. On parle de « voiture en partage », sans bien savoir si on parle de covoiturage ou de voiture en libre-service. Et si finalement, on parlait de la même chose, c'est-à-dire d'une voiture qui cesse - même momentanément - d'être une voiture privée pour devenir une « voiture publique », comme on dit le « transport public » ? Une tribune de Bruno Marzloff.

L'ouvrage propose une nouvelle approche, pour rendre la mobilité durable populaire, désirable, tout en obtenant des résultats significatifs en termes d'environnement et d'équité sociale. L'objectif : concilier la liberté de mouvement avec l'atteinte d'objectifs collectifs, environnementaux et sociaux. En s'appuyant entre autres sur les technologies numériques, ce livre donne des outils concrets pour répondre aux besoins de mobilité [...].