Appréhender la transition : retour sur la 5ème édition des Questions numériques

Depuis cinq ans maintenant, nos complices de la Fing organisent une rencontre annuelle pour tenter d'appréhender les multiples "questions numériques", et les transformations qu'elles provoquent dans le champ sociétal. Pour cette édition 2015, placée sous le signe des TRANSITIONS, l'accent a été mis sur la dynamique participative et sa capacité à intégrer, voire à bouleverser, notre modèle actuel de société. Rapport d'étonnement.

Le Monde - Métiers de la donnée : on recrute !

Le gouvernement français table sur la création de 137.000 emplois grâce au Big Data à l'horizon 2020. Derrière ce chiffre global, cet article décrit les nouveaux métiers du secteur : data scientist, chief data officer, data protection officer ou encore master data manager.

Le Monde - Big Data et santé : la révolution à venir ?

Apple a dévoilé ResearchKit, un "cadre" permettant aux chercheurs de créer des applications de recueil de masses de données médicales à partir des smartphones des patients. Mal utilisé, l'iPhone pourrait cependant envoyer ...

Le Monde - Le besoin colossal en nouveaux métiers de la Data

"Une pénurie de 190 000 professionnels combinant compétences analytiques informatiques", voilà ce qu'on prédit aux Etats-Unis d'ici 2018. L'article est radical : il y a décalage énorme entre le nombre de formés par ...

RuralitéS (2) : un désert collaboratif ?

Faute d'une masse critique d'usagers suffisante pour assurer un maillage satisfaisant du territoire, les services collaboratifs reposant sur des plateformes numériques n'ont pas encore largement conquis les territoires ruraux. On y trouve néanmoins des services davantage ancrés dans des lieux et des échanges physiques et moins formalisés.

Dans des zones rurales caractérisées ainsi par l'INSEE en fonction de la distance aux services (voir notre dossier sur les Territoires ruraux (1) : Renouveau serviciel et transition écologique), quelles formes les services collaboratifs prennent-ils et quel est leur potentiel de redynamisation des territoires ?

Helsinki sans voiture ? Trois questions à Sonja Heikkilä sur le projet "mobility as a service"

L'été dernier, nous apprenions avec grand intérêt qu'Helsinki avait tout un plan pour "se débarrasser définitivement de la voiture", ou du moins "d'éliminer la possession automobile". La réalité est plus nuancée : Helsinki ambitionne (et c'est déjà beaucoup) de construire un système de "mobilité à la demande" qui, en théorie, devrait éliminer le besoin de posséder une voiture d'ici à 2025. Comment ? En suscitant la formation "d'intégrateurs de mobilité" (mobility operators) capables de proposer, pour l'ensemble de l'offre de mobilité existante, des informations en temps réel et des moyens de réservation et de paiement (bus, train, autopartage, covoiturage, vélo, etc..). Ces intégrateurs de mobilité, qui pourraient être des opérateurs télécoms, des acteurs du paiement mobiles ou encore des assureurs, centraliseraient les informations des "producteurs" de services (mobility/transport service producers) et proposeraient différents "niveaux de services" aux usagers pour effectuer des trajets porte-à-porte.

Cet entretien est rédigé en anglais.

22/04/2015 de Laurent Barelier

Forum Groupe Chronos à Paris le 26 mai 2015 - Le logement et son quartier, intégrateurs de mobilité ?

Ce titre en forme de paradoxe invite à considérer l'imbrication et les articulations des mobilités avec les modes d'habiter. Logement et déplacements contribuent à parts égales aux rejets de CO2 des ménages français : près de la moitié des émissions totales à eux deux.

La distance domicile-travail, en constante augmentation, génère une demande et des dépenses croissantes en déplacements, notamment pour les ménages aux revenus modestes. Comment alors penser l'habitat et la mobilité de façon intégrée en s'appuyant sur des pratiques et des services émergents ?

Ce forum sera animé par Bruno et Léa Marzloff avec : Geneviève Laferrère (La Fédération des Usagers de la Bicyclette), Sabine Desnault (Nexity), Emmanuel Nedelec (Ubeeqo) et Bordeaux Métropole.

 

Ce forum est réservé aux membres et partenaires du Groupe Chronos, club sur le futur des mobilités et des territoire

22/04/2015 de Chronos

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Chronos est un cabinet d'études et de prospective dont les travaux s'articulent autour de quatre grands thèmes : les mobilités, les territoires, le numérique et le quotidien.

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